2022_0605_130707 JR野江駅
3月にB0B8師匠におおさか東線の201系が全部221系に代わったよ、とお聞きしましたがほんとに変わってました。
NC609 クモハ221-62 モハ221-62 サハ221-62 モハ220-53 サハ220-53 クハ221-62
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コメント (9)
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緑の201系、なかなかきれいな状態でしたがねぇ(2021年2月)、
この221系はあちこちでよく見かけるのでねぇ、残念な感じ。
JRの車両番号はカタカナと枝番付きで分かりやすいですが、近鉄の謎解きのような面白みがないなぁと。2022年6月10日 19:10 symrioz (0)
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トキゾウさん
☆ありがとうございます。2022年6月11日 00:30 キューチャン (36)
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がんちゃんさん
☆ありがとうございます。2022年6月11日 00:30 キューチャン (36)
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フーテンのふさん
☆ありがとうございます。2022年6月11日 00:31 キューチャン (36)
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みちのく三流写真家さん
☆ありがとうございます。2022年6月11日 00:31 キューチャン (36)
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SuzumeExpさん
☆ありがとうございます。2022年6月11日 00:31 キューチャン (36)
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symriozさん
☆とコメントありがとうございます。
関西の201系は国鉄も末期の1983〜1985年に造られた電車(JRになったのは1987年)なので、経年は40年弱、新しいとは言えませんが
近鉄なら8810系が1981〜82年製、3200系が1986〜87年製で同年代
http://photozou.jp/photo/show/251552/269729506
近鉄に限らず周囲の私鉄ではこの世代の電車は平気で走っていますね。
京阪6000系なんか1983年製ですがリニューアル工事真っ最中でまだまだ使う気満々だし
阪急7000系(1980〜)や7300系(1982〜)も数が多くて主力電車で廃車なんて気配もありません。201系が劣るのは車体がスチール製(私鉄はみなアルミ合金製)で腐食の補修に手がかかることぐらいですかね。
首都圏の201系は2010年くらいまでに全廃になりましたがJR西日本が継承した車は2005年前後に大改修して内装を207系にそっくりにやりかえて使い続けています。
でも一昨年くらいから東海道山陽線に225系を入れて221系を押し出して関西線・奈良線系統に入れて玉突きで着々と201系の廃車を進めてるようですね。2022年6月11日 01:10 キューチャン (36)
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kameさん
☆ありがとうございます。2022年6月15日 20:35 キューチャン (36)
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nossさん
☆ありがとうございます。2022年6月15日 20:35 キューチャン (36)
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