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2020_0910_154233_01 普通 東花園行 9729

写真: 2020_0910_154233_01 普通 東花園行 9729

写真: 2020_0910_154406 区間準急 尼崎行  9725 写真: 2017_0903_120311 橿原神宮方面

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コメント (6)

  • nophoto_70_mypic.gif

    昔は、環状線から近鉄に乗り換える時、ドアが閉まる寸前みたいなので慌てて、コレに乗って失敗しました。昔は今以上にイラチだったので。。(^^ゞ
    「なんで、こんな中途半端な場所が終点な電車や!」と、ぶつくさ。。。

    2020年10月24日 11:47 退会ユーザー

  • kame

    東花園に車庫でもあるのでしょうか?京阪の萱島行きもたいがい中途半端な感じがしますよね。京都バスには一日一本高野車庫行きがあります。レアものなので乗れると何とはなしに嬉しいです。

    2020年10月24日 14:09 kame (12)

  • nophoto_70_mypic.gif

    ↑よう知ってはるんやね。
    思い出したら(^^ゞ あそこらに大きな車庫が電車乗ってたら見えましたな。
    東花園検車区と言うんやね。

    2020年10月24日 14:29 退会ユーザー

  • キューチャン

    中古のふさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    例えば12:01発の東花園行普通を思い留まって9分後の12:10発の快速急行に乗れば12:41には奈良に着きます。
    東花園行普通に乗ってしまったとしたら、取り敢えず終点の東花園に12:16に着いたところで隣のホームを先ほどの9分後に鶴橋を出た快速急行が通過していきます。そしてそのあとを追って12:21発の西大寺行の区間準急が来ますのでそれに乗ると、石切で快速急行の後に鶴橋を出た急行に連絡しますのでせっかく確保した座席を放棄して乗り換えましょう。その急行は12:51に奈良に着きます。
    ということで注意一秒怪我10分、ということになります。
    でもまぁ、間違った電車でも目の前で閉まって駆け込み乗車に失敗するのもなんか気恥ずかしいので乗れてしまった方が、それはそれでましかも知れません。
    やっぱり駆け込み乗車はお止めください、やね。

    2020年10月25日 00:04 キューチャン (36)

  • キューチャン

    kameさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    ふさんも書いてくださっているように車庫があります。
    あとはラグビーの聖地花園ラグビー場の真正面ということで有事には東花園行大増発となるのでしょうけど普段は近鉄の都合になるのでしょうね。
    奈良側に向かって駅を東に出ると車庫に向かう線路が左にほぼ90度カーブして分かれていき、奈良線とほぼ直角にラグビー場の東に隣接するように車庫が見えますよ。
    京阪の萱島も複々線の終わりでそのまま寝屋川車庫に繋がっているので折り返しがあります。複々線の終端でここから京都側は複線ですのであぶれた電車を収容するということになりますが、それは本数の多いラッシュ時間の話で昼間は特急の止まる枚方市や樟葉折り返しが順当だと思います。それでも1時間に2本だけ萱島折り返しがあるのは、萱島駅から結構距離のある寝屋川車庫の中に大阪側の乗務員の基地があり、車庫から萱島駅まで折り返しのため入出庫する回送電車に便乗させて乗務員も「入出庫」させないといけないからだそうです。
    ダイヤ上、昼間は途中折り返しが全くない「正月ダイヤ」の時には、そのためだけに萱島(寝屋川車庫)〜淀屋橋折り返しの回送電車が30分間隔くらいで行ったり来たりしています。

    2020年10月25日 00:30 キューチャン (36)

  • キューチャン

    みなみたっちさん
    ☆ありがとうございます。

    2020年10月25日 00:46 キューチャン (36)

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